近來(lái)隨著一些國(guó)家陸續(xù)考慮出臺(tái)燃油車(chē)禁售時(shí)間表，成為人們熱議的新話題，新能源汽車(chē)的未來(lái)再次被廣泛看好。目前廣州、深圳、東莞、佛山都對(duì)市民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)提供補(bǔ)貼，廣州、深圳、東莞的市民還可享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼直接抵扣車(chē)款的優(yōu)惠。深圳、東莞都出臺(tái)了對(duì)新能源汽車(chē)配套的政策，深圳加大了對(duì)充電樁的補(bǔ)貼力度。

　　在傳統(tǒng)能源車(chē)型越來(lái)越多的情形下，新能源車(chē)型則成汽車(chē)行業(yè)里的一股小清流。從最早的油電混合到現(xiàn)在的純電動(dòng)，已經(jīng)越來(lái)越被人們接受。

　　目前廣州、深圳和東莞的補(bǔ)貼政策，可直接抵扣車(chē)款，對(duì)市民相對(duì)實(shí)惠。廣州以一輛比亞迪·宋EV純電動(dòng)汽車(chē)為例，可享國(guó)家補(bǔ)貼4.4萬(wàn)元的同時(shí)，廣州地方補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元，合計(jì)補(bǔ)貼6.6萬(wàn)元。

　　隨著深圳拍牌價(jià)格的水漲船高和限行范圍的擴(kuò)大，深圳對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策有所縮水，純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)、純電動(dòng)客車(chē)的購(gòu)置補(bǔ)貼均比去年少了1萬(wàn)多元到數(shù)萬(wàn)元。

　　東莞早在2015年10月就正式發(fā)布了《東莞市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用資金管理辦法》，今后補(bǔ)貼款無(wú)需申請(qǐng)，個(gè)人購(gòu)車(chē)時(shí)直接抵扣。純電動(dòng)乘用車(chē)(包括出租車(chē)、公務(wù)車(chē)、企業(yè)用車(chē)、私人用車(chē))，按照純電續(xù)駛里程的不同，每輛車(chē)分別可獲得最高10.8萬(wàn)元、最低6.3萬(wàn)元的補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)可以獲得6.3萬(wàn)元的補(bǔ)助。

　　媒體記者在佛山走訪了解到，消費(fèi)者在購(gòu)新能源汽車(chē)時(shí)，均需要自行墊付暫未落實(shí)的“地方補(bǔ)貼”。當(dāng)前，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，只能享受?chē)?guó)家的相應(yīng)補(bǔ)貼，地方補(bǔ)貼需要消費(fèi)者自行墊付，

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