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安徽電力設備產(chǎn)業(yè)升級觀察:數(shù)字貨運平臺運滿滿助力降本增效

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2025-02-17 09:57:12

  作為國內(nèi)電力設備產(chǎn)業(yè)的重要基地,安徽省已形成覆蓋發(fā)電、輸電、配電全鏈條的完整產(chǎn)業(yè)體系,主導產(chǎn)品覆蓋了高精度變壓器、智能開關設備及特種電纜等。在長三角一體化戰(zhàn)略推動下,安徽電力設備產(chǎn)業(yè)正加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,其中,利用數(shù)字貨運平臺助力物流環(huán)節(jié)的智能化升級,成為企業(yè)突破成本與效率瓶頸的關鍵。

  2024 年,安徽電力設備在全國市場上表現(xiàn)亮眼。運滿滿平臺數(shù)據(jù)顯示,這一年安徽電力設備發(fā)貨量在全國排名第7,省內(nèi)發(fā)貨量居前列的城市有合肥、滁州、蕪湖、宣城、阜陽。從收貨地來看,依托長三角一體化戰(zhàn)略,安徽電力設備主要銷往華東及華中地區(qū),其中江蘇、浙江、山東、河南、河北是2024年收貨量最多的省份,上海、梧州、南京、杭州、無錫則是收貨量最多的5個城市。

  企業(yè)樣本:物流成本直降超20%,數(shù)字化運力成轉(zhuǎn)型新引擎

  走進安徽樂祎電氣的電力產(chǎn)品裝配車間,公司負責人張宏友通過手機快速匹配到一輛6.8米高欄貨車,將一批光伏設備發(fā)往云南山區(qū)。“這批設備必須三天內(nèi)抵達項目現(xiàn)場,否則會影響整個電站的施工進度。從發(fā)布需求到司機接單,僅用了半小時,這在過去難以想象。”

  張宏友表示,公司成立于2014年,2015年就經(jīng)介紹引入運滿滿平臺,解決了企業(yè)的運輸難題,并且物流成本降低20%,且運輸時效性顯著提升,“尤其是偏遠地區(qū)的訂單,過去找車難、費用高,現(xiàn)在平臺全國運力覆蓋,成本更可控。”

  同樣受益的還有合肥伊斯特電氣。這家主營精密配電設備的企業(yè),對運輸條件要求嚴苛——防雨、防震、準時缺一不可。“通過平臺的司機評價體系,我們能篩選出具有精密儀器運輸經(jīng)驗的、評分高的優(yōu)質(zhì)司機,且費用透明,三年來物流成本起碼降低了三分之一。”伊斯特物流負責人李君提到,平臺的車源響應速度也超出預期,”昨天有趟車要的比較急,下午要發(fā),中午才叫車,半個小時就叫到車了,幫了大忙“,他舉例道。據(jù)悉,合肥伊斯特公司每個月平均20趟的發(fā)貨需求,貨運平臺運滿滿都能滿足其發(fā)貨需求。

  轉(zhuǎn)型邏輯:從“經(jīng)驗決策”到“數(shù)據(jù)決策”

  對于制造企業(yè)而言,物流不僅是運輸環(huán)節(jié),更是供應鏈管理能力的體現(xiàn)。運滿滿等平臺打造的數(shù)字化運力平臺,通過智能報價、全程追蹤和司機信用體系,幫助企業(yè)實現(xiàn)運力資源的精準調(diào)度。在數(shù)字經(jīng)濟的當下,眾多企業(yè)尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型,物流作為企業(yè)成本的重要成本組成,是轉(zhuǎn)型的重中之重,數(shù)字貨運平臺的出現(xiàn),使得企業(yè)可以高效快捷地完成這一轉(zhuǎn)型需求。

  此外,物流數(shù)字化對于企業(yè)本身業(yè)務轉(zhuǎn)型也具有積極意義。以樂祎電氣為例,其正在向光伏領域轉(zhuǎn)型,不同于常規(guī)電力產(chǎn)品,光伏類產(chǎn)品需頻繁發(fā)往山區(qū)及沿海地區(qū),而平臺的跨區(qū)域運力池有效支撐了業(yè)務擴張需求,“在以前的物流方式下,我們很難快速調(diào)整物流線路、支持業(yè)務轉(zhuǎn)型,而運滿滿是全國一張網(wǎng),我們可以調(diào)配車輛去任何地區(qū),不存在‘運輸枷鎖’,可以說數(shù)字貨運平臺給了我們很大的轉(zhuǎn)型底氣。”

  “未來競爭是供應鏈的競爭。”張宏友坦言,數(shù)字化物流已從“降本工具”升級為“戰(zhàn)略資源”,尤其在訂單碎片化、交付周期縮短的當下,高效物流成為企業(yè)搶占市場的關鍵。

  “物流數(shù)據(jù)的背后是產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應。”一位行業(yè)分析師指出,安徽電力設備企業(yè)正從“生產(chǎn)導向”轉(zhuǎn)向“需求導向”,通過數(shù)字物流平臺實時匹配全國運力,既優(yōu)化了中間環(huán)節(jié)成本,又加速了產(chǎn)品流通效率。

  展望:數(shù)字物流如何持續(xù)賦能實體經(jīng)濟?

  值得一提的是,運滿滿數(shù)據(jù)顯示,安徽不僅是電力設備輸出大省,在需求端同樣表現(xiàn)強勁,全年電力設備收貨量排名全國第6,呈現(xiàn)出 “生產(chǎn)-需求” 雙向驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)特性。未來,隨著安徽電力設備產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化邁進,對專業(yè)化運輸?shù)男枨髮⑦M一步增長。例如,海上風電設備、超高壓輸電裝置等大件貨物運輸,亟需更精細的運力匹配方案。對此,運滿滿方面表示,將深化與制造業(yè)的數(shù)據(jù)聯(lián)動,推動供應鏈全鏈條數(shù)字化。

  “產(chǎn)業(yè)升級離不開基礎設施的同步迭代。”上述分析師強調(diào),數(shù)字物流平臺作為新型基礎設施,其價值不僅在于短期降本,更在于為實體經(jīng)濟長期轉(zhuǎn)型提供底層支撐。



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