在深圳加速打造國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)和國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)的背景下，按照深圳市委、市政府部署，深圳國資國企勇?lián)姑?，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)范圍廣、應(yīng)用場(chǎng)景多等優(yōu)勢(shì)，積極構(gòu)建技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)完善、底座夯實(shí)、應(yīng)用廣泛的人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。作為深圳國資國企和國內(nèi)機(jī)場(chǎng)智慧發(fā)展的先鋒，深圳機(jī)場(chǎng)在市國資委的指導(dǎo)下，利用自身應(yīng)用場(chǎng)景多、數(shù)字底座堅(jiān)實(shí)的有利條件，積極探索、拓展人工智能應(yīng)用，在AI賦能機(jī)位分配、“刷臉登機(jī)”、智能貨站建設(shè)等方面，取得顯著成果。

　　近期，深圳機(jī)場(chǎng)緊跟科技發(fā)展趨勢(shì)，迅速完成AI大模型本地化部署，加快推進(jìn)各類智能技術(shù)、智能裝備，在旅客服務(wù)、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，有效提升旅客的出行體驗(yàn)和機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率，為世界一流機(jī)場(chǎng)建設(shè)蓄勢(shì)賦能，為智慧民航建設(shè)和深圳打造人工智能先鋒城市貢獻(xiàn)智慧與力量。

　　“AI+運(yùn)行” 數(shù)智轉(zhuǎn)型更“絲滑”

　　當(dāng)前，以DeepSeek為代表的國產(chǎn)人工智能大模型蓬勃發(fā)展，為搶抓技術(shù)變革窗口期，市屬國企深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新年首次理論學(xué)習(xí)中心組聚焦人工智能開展專題學(xué)習(xí)，深化集團(tuán)上下對(duì)人工智能前沿發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)識(shí)，并于近期完成了基于國產(chǎn)華為昇騰算力集群的千億參數(shù)大模型“DeepSeekR1-671B 滿血版” 全棧本地化部署，在安全領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。

　　此次部署聚焦算力層面的自主可控，采用的是華為昇騰AI高性能算力集群，并以算力為支撐構(gòu)建機(jī)場(chǎng)專屬知識(shí)庫，將航班和物流數(shù)據(jù)、設(shè)備物聯(lián)日志等18類異構(gòu)數(shù)據(jù)源深度融合。同時(shí)，針對(duì)民航運(yùn)行生產(chǎn)的特點(diǎn)和需求，深圳機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新性開發(fā)安全適配器，在基礎(chǔ)模型中精準(zhǔn)注入民航法規(guī)、應(yīng)急處置預(yù)案等專業(yè)知識(shí)，助力提升安全類任務(wù)的處理能力。

　　在具體應(yīng)用層面，目前，深圳機(jī)場(chǎng)已基于大模型上線了AI安全助手，通過建立完善的知識(shí)圖譜，將安全制度、法規(guī)案例等數(shù)據(jù)整合為機(jī)場(chǎng)安全管理知識(shí)庫，借助語義搜索和AI推薦功能，為機(jī)場(chǎng)一線崗位精準(zhǔn)推送安全知識(shí)，提供實(shí)時(shí)的專家級(jí)指導(dǎo)，有效打通安全管理的“最后一公里”。

　　“AI+出行” 旅客乘機(jī)更“省心”

　　2024年，深圳機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量創(chuàng)下新高，首次突破了6000萬人次，顯示出廣大市民對(duì)航空出行的旺盛需求。為了讓旅客能夠享受更加多樣化、便捷化的出行體驗(yàn)，深圳機(jī)場(chǎng)深入分析旅客需求和服務(wù)痛點(diǎn)，從開車抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，到攜帶行李登上航班，探索不同服務(wù)場(chǎng)景下的智能機(jī)器人應(yīng)用，為旅客提供全天候、智慧化的周到服務(wù)。

　　今年春運(yùn)期間，華為泊車代駕全球首個(gè)機(jī)場(chǎng)商用試點(diǎn)落戶深圳機(jī)場(chǎng)，試點(diǎn)基于車輛高階智能駕駛能力和機(jī)場(chǎng)道路、停車場(chǎng)等場(chǎng)所的智能化配套，實(shí)現(xiàn)特定類型車輛在機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的自動(dòng)泊位與自動(dòng)駛出，可以幫助旅客節(jié)省長距離步行和尋找車位的時(shí)間，提供更加便捷、智慧的出行體驗(yàn)。

　　除了提升場(chǎng)外交通服務(wù)體驗(yàn)，在航站樓內(nèi)，深圳機(jī)場(chǎng)還加快推進(jìn)了旅客代步機(jī)器人、行李運(yùn)輸機(jī)器人測(cè)試進(jìn)程，主動(dòng)為需要的旅客提供智慧化服務(wù)。在它們的助力下，旅客和其所攜行李能夠安全、快捷地抵達(dá)指定地點(diǎn)，省時(shí)又省力。

　　旅客在深圳機(jī)場(chǎng)候機(jī)時(shí)，想喝杯咖啡、點(diǎn)個(gè)外賣，提供服務(wù)的可能是穿梭在航站樓里的咖啡機(jī)器人、送餐機(jī)器人，它們讓旅途中的用餐體驗(yàn)更有“科技范兒”。此外，深圳機(jī)場(chǎng)還開展了“數(shù)字虛擬人”客服應(yīng)用試點(diǎn)，該“數(shù)字虛擬人”基于大模型，為旅客提供全天候、多渠道、多語種、智能化的信息問詢服務(wù)，讓旅客獲得更便捷友好的個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn)，進(jìn)一步緩解人工客服壓力。

　　“AI+物流” 物流保障更高效

　　近年來，深圳機(jī)場(chǎng)加快打造“全球123快貨物流圈”，空運(yùn)貨物的業(yè)務(wù)量迅猛增長、處理效率顯著提高，這背后離不開智能技術(shù)、智能裝備的賦能。在航空物流的作業(yè)場(chǎng)景中，深圳機(jī)場(chǎng)引入了AMR智能查驗(yàn)機(jī)器人、無人駕駛牽引車、AGV機(jī)器人等智能化設(shè)備，助力貨物查驗(yàn)、搬運(yùn)、分揀等環(huán)節(jié)逐步實(shí)現(xiàn)全過程無人操作、全天候運(yùn)行，有效緩解了現(xiàn)場(chǎng)操作壓力，提升貨物處理效率。

　　在空運(yùn)跨境電商貨物快速增長的背景下，深圳機(jī)場(chǎng)快件中心聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司率先應(yīng)用了多個(gè)智慧監(jiān)管AI模型，不僅顯著增強(qiáng)了對(duì)跨境包裹的實(shí)時(shí)管控能力，還大幅提高了監(jiān)管效能和通關(guān)速度。這其中，“機(jī)械臂+單件分離器+六面掃描儀”的“三合一”跨境包裹自動(dòng)上線設(shè)備實(shí)現(xiàn)了跨境包裹從卸貨、投放、排序、掃描的全自動(dòng)作業(yè)，大幅提升了作業(yè)率。

　　下一步，深圳機(jī)場(chǎng)將以“安全可控、效能躍遷、服務(wù)智能”為核心目標(biāo)，依托深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，持續(xù)探索AI技術(shù)在航班運(yùn)行、物流運(yùn)輸、旅客服務(wù)、經(jīng)營管理等場(chǎng)景的創(chuàng)新應(yīng)用，提升企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用能力，推動(dòng)AI有機(jī)融入機(jī)場(chǎng)全生命周期的運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，把AI轉(zhuǎn)化為“看得見”的新質(zhì)生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)更加智能化、自動(dòng)化的運(yùn)行和管理模式，為旅客提供高效、便捷的服務(wù)體驗(yàn)。

　　接下來，深圳市國資委也將大力支持深圳機(jī)場(chǎng)等國資國企圍繞城市服務(wù)需求，積極探索在智能制造、城市交通、水電氣、智慧城市等領(lǐng)域開展人工智能技術(shù)試點(diǎn)應(yīng)用，開發(fā)更多的人工智能應(yīng)用場(chǎng)景，為深圳加速打造國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)和國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)貢獻(xiàn)國資力量。