一、25兆瓦海上風電機組全尺寸地面試驗平臺

　　原創(chuàng)性提出了適用于大差異風電機組軸系角度的傳動鏈軸線角度調節(jié)技術，攻克了大容量電網模擬裝置復雜諧振控制、并網條件工況模擬和風電寬頻特性測試等技術難題，能夠真實可控地復現海上風電機組面臨的復雜極端自然環(huán)境和電網環(huán)境。成果于2024年12月在福建福清建成投運，可開展25兆瓦級風電機組全工況模擬試驗，填補了我國在大型海上風電機組地面試驗系統(tǒng)及并網試驗等技術領域的空白。

　　完成單位：國家能源大型風電并網系統(tǒng)研發(fā)(實驗)中心

　　二、水電站大壩北斗安全監(jiān)測及應急遠程控制系統(tǒng)

　　開發(fā)了適合高庫大壩的北斗融合靜態(tài)高精度解算算法，定位精度最優(yōu)可達1毫米，滿足高庫大壩變形監(jiān)測要求，融合了北斗三號短報文、無源應急啟閉、智能PLC技術和安全加密算法，可實現極端環(huán)境下閘門遠程監(jiān)控與應急響應。成果于2024年12月分別應用于廣西龍灘水電站、四川古瓦水電站，可實現偏遠地區(qū)水電站大壩變形的高精度自動化監(jiān)測，有效應對閘門及生態(tài)廠房的監(jiān)視與控制失聯風險，對保障我國水電站大壩安全穩(wěn)定運行具有重要意義。

　　完成單位：國家能源水電站大壩安全和應急工程技術中心

　　三、核電站水下智能維修成套裝備

　　突破了核電站水下放射性惡劣環(huán)境缺陷檢測和修復成套關鍵裝備，攻克了高精度缺陷檢測、激光增材焊接、精密切割成型等關鍵技術，可遠程實現核電水下設備缺陷檢查修復等作業(yè)，有效降低工作人員受到的放射性輻照風險，大幅提高檢修效率。成果于2024年應用于“國和一號”示范工程乏燃料水池檢修，有效提升了我國核電站水下智能化檢修水平。

　　完成單位：國家能源非能動核能共性技術研發(fā)中心

　　四、核電站應急柴油發(fā)電機組

　　突破了核電站應急柴油發(fā)電機性能設計、結構強度計算、溫度場模擬、機器鑄造加工等關鍵技術，研制了具有完全自主知識產權的大功率長壽命高可靠應急柴油機，整機功率達到9000千瓦，平均無故障時間超過2000小時，填補了我國核電站用自主可控大功率應急柴油發(fā)電機空白。成果將用于福建寧德、廣東太平嶺和山東招遠等核電項目，對保障我國核電工程建設和安全運維具有重要意義。

　　完成單位：國家能源核電工程建設技術研發(fā)(實驗)中心

　　五、特高壓和超高壓輸電工程雷擊防護系統(tǒng)

　　攻克了復雜通道雷電屏蔽特性評估、高性能直流氧化鋅電阻片研制、避雷器狀態(tài)全波形在線監(jiān)測等關鍵技術，研制了±400千伏至±1100千伏全電壓系列直流線路避雷器。成果應用于±1100千伏吉泉線和±800千伏賓金線等西電東送大通道，大幅降低了雷擊故障率，保障了雷雨高發(fā)季節(jié)特高壓和超高壓輸電線路迎峰度夏防雷安全，為我國大電網安全穩(wěn)定運行提供了重要技術支撐。

　　完成單位：國家能源雷電災害監(jiān)測預警與安全防護重點實驗室

　　六、基于自主可控芯片的特高壓直流控制保護系統(tǒng)

　　攻克了高性能分布式并行計算、高速信號采集及安全可靠通信等關鍵技術，完成了自主芯片與特高壓直流控制保護系統(tǒng)融合創(chuàng)新，實現了我國特高壓直流“大腦”自主可控。成果應用于“風光火儲一體化”能源基地外送隴東至山東±800千伏特高壓直流工程、“沙戈荒”大型風電光伏基地外送陜北-安徽±800千伏特高壓直流工程、三峽電力外送直流改造工程等，為我國能源電力安全提供了堅強保障。

　　完成單位：國家能源特高壓直流輸電工程成套設計研發(fā)(實驗)中心

　　七、面向大規(guī)模新能源電力系統(tǒng)在線控制的全景仿真鏡像系統(tǒng)

　　突破了大規(guī)模新能源電力系統(tǒng)全景鏡像仿真、復雜系統(tǒng)在線分析與控制決策等關鍵技術，研發(fā)了調度控制與電磁暫態(tài)仿真閉環(huán)交互的電網調度運行仿真鏡像系統(tǒng)，實現了系統(tǒng)仿真、運行控制、調控駕駛一體化，有效支撐高比例新能源電力系統(tǒng)的動態(tài)推演和控制決策。成果應用于新能源電力系統(tǒng)的頻率、電壓、斷面在線控制，以及昆柳龍等11回(特)高壓直流功率實時控制功能在線校核，有力提升新型電力系統(tǒng)調控駕馭能力。

　　完成單位：國家能源大電網技術研發(fā)(實驗)中心

　　八、江海直達型14000立方米LNG加注運輸船

　　突破了江海直達船型開發(fā)設計、新型LNG圍護系統(tǒng)總體布置及輕量化設計、多級螺桿動力軸系穩(wěn)定性和無油螺桿軸端密封設計等多項關鍵技術，研發(fā)了江海直達型14000立方米LNG加注運輸船，可實現江海直達一站式LNG加注和運輸雙重功能，填補了我國LNG儲運裝備低溫核心配套空白。成果于2024年7月實現交付運營，并在上海洋山港完成多次LNG加注作業(yè)，為LNG船關鍵核心裝備建造運行技術提供了“中國方案”。

　　完成單位：國家能源LNG海上儲運裝備重點實驗室

　　九、移動式井場巖樣集成連續(xù)測量成像系統(tǒng)

　　突破了高線性度梯度線圈研制、短回波間隔射頻等關鍵技術，研發(fā)了采用梯度切片測量的井場核磁測量系統(tǒng)，實現了井場近原位巖心參數高精度測量和連續(xù)三維數字巖心融合成像。成果應用于塔里木、四川、松遼等重點盆地多個非常規(guī)油氣勘探區(qū)塊11口井，推動了巖石物理實驗由室內向井場、由單點向連續(xù)、由單屬性向多參數協同測量的技術變革，對以陸相頁巖油為代表的非常規(guī)油氣高效勘探和開發(fā)具有重要意義。

　　完成單位：國家能源致密油氣研發(fā)中心

　　十、基于礦鴻的煤礦綜采工作面智能控制系統(tǒng)

　　首次在煤礦綜采工作面構建了基于礦鴻操作系統(tǒng)的物聯網體系架構，研發(fā)了基于國產芯片、操作系統(tǒng)、應用軟件、整機產品的綜采工作面成套裝備和礦用手持移動駕駛艙，實現了從底層硬件到上層軟件的全面自主開發(fā)，提出了統(tǒng)一的數據傳輸協議，提高了信息共享和協同工作效率，成果于2024年10月在山西亞美大寧煤礦智能化綜采工作面投入應用，為煤炭安全高效開采提供了有力支撐。

　　完成單位：國家能源煤礦采掘機械裝備研發(fā)(實驗)中心