編者按

　　新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的使用環(huán)境正在快速改善。為農(nóng)村量身打造的各種充電樁和充電模式接連推出，偏遠的農(nóng)村地區(qū)開始融入到新能源汽車崛起的大潮中。農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡的形成，不僅帶動了新能源汽車下鄉(xiāng)，同時也拉近了農(nóng)村與城市的消費距離，對引導農(nóng)村居民綠色出行、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

　　上海：度假村里安裝了充電樁

　　記者 吳霞 王默玲

　　位于上海近郊嘉定區(qū)的鄉(xiāng)悅?cè)A亭度假村是一個以農(nóng)業(yè)服務為特色、度假服務為亮點的新型田園，今年上半年，剛剛?cè)脒x首批上海市級鄉(xiāng)村旅游重點村名單。度假區(qū)內(nèi)一排排江南小院，一幅幅“小橋流水人家”的畫面吸引了不少周邊游客前來度假旅游。

　　暑假期間，江蘇游客郭先生開車帶著家人來這里度假，他驚喜地發(fā)現(xiàn)，度假村里安裝了充電樁，新能源車充電快捷方便，大大提升了旅游體驗。

　　隨著新農(nóng)村建設的不斷推進，公共充電設施覆蓋廣度和密度持續(xù)提升，充電樁已經(jīng)走進新農(nóng)村，建到“家門口”，為鄉(xiāng)村振興裝上“綠色引擎”。

　　江西：加速補齊農(nóng)村充電短板

　　記者 李美娟 南昌報道

　　江西瑞金市的李先生3年前購入新能源汽車，一直為充電問題發(fā)愁，最近他反映：“現(xiàn)在充電樁建到家門口了，以后充電方便了!”截至目前，瑞金市已建成54座充電站、567根充電樁，規(guī)模居江西省前列。今年年初，撫州市按照全市“一張充電網(wǎng)”的原則規(guī)劃新能源汽車充電樁項目，到2025年將新增充電樁8435根，覆蓋全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　從投運充電站到提升用樁便利性，再到提高用電安全水平，江西省正加速補齊“充電”短板，為新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的推廣使用營造良好環(huán)境。

　　加快充電設施的共建共享是新能源汽車推廣應用的基礎和保障。江西省發(fā)改委組織有關單位和部門圍繞建設布局、樁車配套、運維服務、電網(wǎng)容量等重點難點問題加強溝通協(xié)調(diào)，錨定“充電站‘縣縣全覆蓋’、充電樁‘鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋’”目標，持續(xù)推動充電基礎設施發(fā)展。全省目前累計投運充換電站3088座、充電樁44629個，充電網(wǎng)絡初步形成。

　　江西省能源局局長溫俊杰說，江西還將在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口集中區(qū)規(guī)劃建設充電基礎設施，鼓勵開展新能源汽車與電網(wǎng)雙向互動、光儲充協(xié)同控制等關鍵技術研究，探索在充電樁利用率較低的農(nóng)村地區(qū)，建設提供光伏發(fā)電、儲能、充電一體化的充電基礎設施。

　　推進互聯(lián)互通，提升用樁便利性。南昌的周女士因工作需要經(jīng)常開新能源汽車前往省內(nèi)各縣鄉(xiāng)出差，她說，以前因為不同縣鄉(xiāng)的充電小程序不一樣，且需要預存費用后結(jié)算，導致不僅充電付費麻煩，而且多個小程序中都會有結(jié)余款?，F(xiàn)在基本上只需選擇安裝一款充電App就可以隨充隨付了。

　　原來，隨著社會資本積極參與充電基礎設施建設，江西省新能源汽車充電樁數(shù)量不斷增加。然而，由于各充電平臺獨立運行且存在數(shù)據(jù)壁壘，“找樁難”“支付難”等現(xiàn)象仍存在。為此，江西省發(fā)改委積極推進全省充電基礎設施互聯(lián)互通工作。目前，已有177家充電樁運營企業(yè)、40余個充電入口接入贛云充，用戶通過贛云充App可“一鍵充電、一鍵支付、一鍵結(jié)算”。

　　為保障車輛充電安全性，江西省還及時開展電網(wǎng)滾動規(guī)劃調(diào)整工作，重點提升農(nóng)村電網(wǎng)保障能力和安全水平，多措并舉確保農(nóng)村充電基礎設施“有人管、能持續(xù)”。

　　重慶：農(nóng)村充電設施建設提速

　　記者 黃興 重慶報道

　　“開電車出行，在家門口充電，這下干活、辦事都更方便了。”近日，重慶銅梁區(qū)石魚鎮(zhèn)村民張成祿購置了一輛純電動汽車，在提交充電樁報裝申請后，當?shù)毓╇娝芸鞛槠溲b表、接電。像張成祿一樣，重慶越來越多村民開上了新能源汽車。

　　重慶是汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，也是重要的汽車消費市場，全市新能源汽車保有量已超30萬輛。在重慶城區(qū)之外，新能源汽車正加快向農(nóng)村地區(qū)延伸，廣大鄉(xiāng)村充電需求持續(xù)增長。為此，重慶近年來加快推進充電設施建設。國網(wǎng)重慶市電力公司數(shù)據(jù)顯示，截至7月，該公司已在重慶農(nóng)村地區(qū)建成充電站222座、公共充電樁894臺，預計到2025年將實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設施全覆蓋，助力廣大村民“綠色出行、滿電回家”。

　　走進綦江區(qū)扶歡鎮(zhèn)綜合運輸服務站，只見2臺快充樁正為新能源汽車源源不斷充入電能。正在充電的車主劉剛說：“我隔幾天就到這座充電站充電，只需1個多小時就能充上80%的電，每充1度電僅需1元錢，方便又實惠。”

　　國網(wǎng)重慶綦江供電公司副總經(jīng)理葉鵬告訴記者，2022年該公司投資30萬元在扶歡鎮(zhèn)建設了這座充電站，共包含2臺80千瓦直流快充樁。充電站投運以來，鎮(zhèn)上新能源車輛已陸續(xù)增至40余臺，不少村民還在持續(xù)購買新能源汽車。“在農(nóng)村開電車越來越方便，既節(jié)約成本、又低碳環(huán)保。近期，我就準備入手一臺電動汽車。”扶歡鎮(zhèn)居民楊均說。

　　扶歡鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長王進介紹說，在服務新能源私家車充電的同時，鎮(zhèn)上的充電站還可為新能源公交車提供充電服務。以綠色電能為支撐，一條由6臺電動公交車組成的公交線路正有序運行，每天最多可為2000名鎮(zhèn)村居民提供綠色出行服務。

　　記者了解到，隨著新能源車持續(xù)推廣普及，私人充電樁也加快走入百姓家。國網(wǎng)重慶綦江供電公司提供的數(shù)據(jù)顯示，2020年綦江區(qū)居民個人充電樁報裝數(shù)量僅為24戶，2022年新增量已達515戶;今年以來更是達到586戶，同比增長超過70%。

　　重慶農(nóng)村山區(qū)多，居住分散，有些村民距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電站路程并不近?？紤]到上述情況，重慶相關部門還借助一系列智能化技術，進一步提升充電服務便捷度。“我們將充電樁是否占用等情況，實時推送到百度地圖、高德地圖等導航軟件及充電App上，廣大車主點點手指就能查看充電樁狀態(tài)，避免跑空、排隊。”葉鵬說。

　　據(jù)悉，為便利農(nóng)村新能源汽車充電，重慶還打造推廣了全市“一張網(wǎng)”運營服務平臺，實現(xiàn)一鍵找樁、掃碼充電，并開展車、樁聯(lián)合熱力分析，助力優(yōu)化充電網(wǎng)絡布局。

　　“下一步，我們還將簡化個人充電樁辦電手續(xù)、深化公共充電基礎設施報裝服務等，進一步助力新能源汽車下鄉(xiāng)。”國網(wǎng)重慶市電力公司相關負責人說。

　　江蘇：持續(xù)優(yōu)化農(nóng)村充電基建

　　記者 何磊靜 南京報道

　　面對政策利好和產(chǎn)銷兩旺，中國正持續(xù)優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。在江蘇鹽城，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，截至今年6月底，全市新能源汽車保有量約5.9萬輛，較去年同期增長超76.3%，尤其是農(nóng)村地區(qū)的新能源汽車正越來越多。

　　這得益于鹽城農(nóng)村地區(qū)持續(xù)優(yōu)化充電設施。國家電網(wǎng)旗下國網(wǎng)鹽城市大豐區(qū)供電公司在農(nóng)村地區(qū)持續(xù)實施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程，開展變壓器增容、輸電線路更換等，同時利用當?shù)毓╇娝矃^(qū)域，建成32個公共充電樁，解決了鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源車主充電焦慮的問題。

　　此外，國網(wǎng)鹽城市大豐區(qū)供電公司還與當?shù)氐谋逼⑵饋?、大眾、小鵬等31家新能源汽車4S店簽署合作協(xié)議，提供“購車辦電裝樁接電”一站式服務，消費者在購車的同時，可同步完成充電樁辦電業(yè)務。

　　據(jù)介紹，鹽城地區(qū)今年受理的農(nóng)村地區(qū)充電樁報裝量同比增長超過140%，目前已累計完成3621臺鄉(xiāng)村充電樁的安裝工作。江蘇明確，到2025年，全省將累計建成各類充電樁約80萬個，尤其農(nóng)村地區(qū)的充電網(wǎng)絡將加速形成。