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國內第一條特高壓線路首次“動手術” 河南電力工人參與“主刀”

  “那個黃袋子里是啥,拿起來看看,找個地方放牢靠了,防止墜落?!闭驹陔娏λ拢醭瘋ツ弥鴮χv機,對著液晶顯示屏幕,指揮著站在66米高空中作業(yè)的工人。王朝偉是河南送變電建設有限公司電力線路運行檢修專業(yè)的一個技術牛人,幾十年來,他已記不清檢修過多少條電力線路。最近幾天,他正帶領近百名電力工人干一個“大活兒”——為中國第一條特高壓線路“動手術”。這次“手術”將為河南及華中電網的正常運行提供堅實保障。

  這次檢修將消除152條線路缺陷

  9月12日下午,南陽市紅泥灣鎮(zhèn)的農田里,近百名電力工人正在緊張有序地忙碌著。

  “這次對線路進行技術改造,時間很緊張,我們只有10天時間?!焙幽纤妥冸娊ㄔO有限公司運檢分公司南陽工區(qū)主任肖東坡介紹,此次檢修的線路名稱是“1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程”,該線路起于山西省長治市,止于湖北省荊門市,線路全長645公里,其中,河南境內的線路有近343公里,“這條線路是我國第一條特高壓線路,投運9年來,這是第一次對線路進行‘手術’”。

  肖東坡說,之所以稱是“手術”,是因為此次線路改造不但要檢修線路設備、進行調試維修,還要消除152條線路缺陷,新建7基桿塔,“線路剛建成時,電力塔上的電線離地面設施的距離是達標的,但現(xiàn)在電線下方要新修周南高速公路,這樣一來,空中電線與地面之間的距離就要改變了”。所以,為了抬高電線,要把原來59米高的電力塔拆掉,再新建一座66米高的電力塔。

  因為工期緊張,近百名電力工人只花了一天半的時間,就新建了一座66米高的電力塔。為按時完成線路的技術改造任務,工人們在農田里忍受著蚊蟲叮咬,晴天時爬到幾十米高的空中作業(yè),一趟下來,胸前、后背的衣服上都是汗?jié)n。

  在河南境內的343公里線路中,像這樣需要進行改塔換線的共有5個點位。肖東坡說,“特高壓線路的改塔換線技術,之前沒有經驗可循,技術人員和工人們需要反復研究商討如何突破技術難點”。

  無人機空地交流技術搬入檢修工地

  因為作業(yè)難度大,今年6月起,我省電力部門就已開始制訂檢修方案。為了高標準完成電力線路技術改造,工人們還琢磨出了用無人機空地交流指揮線路改造。

  河南送變電建設有限公司運檢分公司副經理弓鵬介紹,往常,工人在幾十米的高空中作業(yè),是否合規(guī)范、安全措施是否到位,地下的安全監(jiān)護人員和管理人員沒法全方位實時監(jiān)控指揮。使用無人機技術后,工人們在線路上的一舉一動,都可以實時傳回到地面上的指揮車里,指揮車內的液晶顯示器可以看到無人機拍攝的畫面,同時無人機變焦鏡頭可以近距離觀察作業(yè)細節(jié),實現(xiàn)360度無死角監(jiān)測。

  記者發(fā)現(xiàn),無人機上還裝有一個小喇叭,地面上的指揮和管理人員如發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)有問題,可直接用對講機喊話給電線上的工人。弓鵬說,無人機的視角、位置便于調整,比人工檢查高空作業(yè)中的問題更省時省力。

  據了解,此次對“1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程”進行線路檢修和技術改造,河南送變電建設有限公司共投入307人對河南境內近343公里線路、698基桿塔展開集中檢驗維護,消除缺陷152條,狀態(tài)監(jiān)測設備維修調試7處,重要跨越獨立耐張段改造共5處,新建桿塔7基。

  “這條線路是中國第一條特高壓線路,此次檢修對國家電網尤其是華中電網的安全穩(wěn)定運行有著重要意義。”河南送變電建設有限公司相關負責人表示,夏季時,這條線路負責把三峽的水電送到華中地區(qū),冬季時,負責把山西等地的煤電送到南方,這次大規(guī)模檢修和技術改造,將有效提升線路的健康水平,為我省乃至整個華中華北地區(qū)冬季用電高峰的安全供電夯實基礎。

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國內第一條特高壓線路首次“動手術” 河南電力工人參與“主刀”

發(fā)布時間:2018-09-20   來源:大河報

  “那個黃袋子里是啥,拿起來看看,找個地方放牢靠了,防止墜落?!闭驹陔娏λ?,王朝偉拿著對講機,對著液晶顯示屏幕,指揮著站在66米高空中作業(yè)的工人。王朝偉是河南送變電建設有限公司電力線路運行檢修專業(yè)的一個技術牛人,幾十年來,他已記不清檢修過多少條電力線路。最近幾天,他正帶領近百名電力工人干一個“大活兒”——為中國第一條特高壓線路“動手術”。這次“手術”將為河南及華中電網的正常運行提供堅實保障。

  這次檢修將消除152條線路缺陷

  9月12日下午,南陽市紅泥灣鎮(zhèn)的農田里,近百名電力工人正在緊張有序地忙碌著。

  “這次對線路進行技術改造,時間很緊張,我們只有10天時間。”河南送變電建設有限公司運檢分公司南陽工區(qū)主任肖東坡介紹,此次檢修的線路名稱是“1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程”,該線路起于山西省長治市,止于湖北省荊門市,線路全長645公里,其中,河南境內的線路有近343公里,“這條線路是我國第一條特高壓線路,投運9年來,這是第一次對線路進行‘手術’”。

  肖東坡說,之所以稱是“手術”,是因為此次線路改造不但要檢修線路設備、進行調試維修,還要消除152條線路缺陷,新建7基桿塔,“線路剛建成時,電力塔上的電線離地面設施的距離是達標的,但現(xiàn)在電線下方要新修周南高速公路,這樣一來,空中電線與地面之間的距離就要改變了”。所以,為了抬高電線,要把原來59米高的電力塔拆掉,再新建一座66米高的電力塔。

  因為工期緊張,近百名電力工人只花了一天半的時間,就新建了一座66米高的電力塔。為按時完成線路的技術改造任務,工人們在農田里忍受著蚊蟲叮咬,晴天時爬到幾十米高的空中作業(yè),一趟下來,胸前、后背的衣服上都是汗?jié)n。

  在河南境內的343公里線路中,像這樣需要進行改塔換線的共有5個點位。肖東坡說,“特高壓線路的改塔換線技術,之前沒有經驗可循,技術人員和工人們需要反復研究商討如何突破技術難點”。

  無人機空地交流技術搬入檢修工地

  因為作業(yè)難度大,今年6月起,我省電力部門就已開始制訂檢修方案。為了高標準完成電力線路技術改造,工人們還琢磨出了用無人機空地交流指揮線路改造。

  河南送變電建設有限公司運檢分公司副經理弓鵬介紹,往常,工人在幾十米的高空中作業(yè),是否合規(guī)范、安全措施是否到位,地下的安全監(jiān)護人員和管理人員沒法全方位實時監(jiān)控指揮。使用無人機技術后,工人們在線路上的一舉一動,都可以實時傳回到地面上的指揮車里,指揮車內的液晶顯示器可以看到無人機拍攝的畫面,同時無人機變焦鏡頭可以近距離觀察作業(yè)細節(jié),實現(xiàn)360度無死角監(jiān)測。

  記者發(fā)現(xiàn),無人機上還裝有一個小喇叭,地面上的指揮和管理人員如發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)有問題,可直接用對講機喊話給電線上的工人。弓鵬說,無人機的視角、位置便于調整,比人工檢查高空作業(yè)中的問題更省時省力。

  據了解,此次對“1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程”進行線路檢修和技術改造,河南送變電建設有限公司共投入307人對河南境內近343公里線路、698基桿塔展開集中檢驗維護,消除缺陷152條,狀態(tài)監(jiān)測設備維修調試7處,重要跨越獨立耐張段改造共5處,新建桿塔7基。

  “這條線路是中國第一條特高壓線路,此次檢修對國家電網尤其是華中電網的安全穩(wěn)定運行有著重要意義?!焙幽纤妥冸娊ㄔO有限公司相關負責人表示,夏季時,這條線路負責把三峽的水電送到華中地區(qū),冬季時,負責把山西等地的煤電送到南方,這次大規(guī)模檢修和技術改造,將有效提升線路的健康水平,為我省乃至整個華中華北地區(qū)冬季用電高峰的安全供電夯實基礎。

      關鍵詞:區(qū)塊鏈, 特高壓,河南電力


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