近日，湘潭發(fā)電公司300MW集控仿真機房內。
集控運行人員監(jiān)屏發(fā)現(xiàn)機組跳閘負荷到零，“發(fā)變組保護動作”“ETS保護動作”等光字牌報警、鍋爐MFT保護動作、發(fā)變組出口開關斷開，同時發(fā)現(xiàn)汽輪機轉速為3180轉并持續(xù)升高，“單元長，機組發(fā)生超速事故”，監(jiān)屏人員立即匯報單元長。
單元長迅速組織人員檢查高、中壓主汽閥、調閥、各抽汽逆止閥、電動閥、高排逆止閥關閉情況，發(fā)現(xiàn)左側中壓主汽閥未關閉，左側中壓調閥在10%開度未全關，“值長，機組跳閘，左側中壓主汽門和左側中壓調門卡澀未關，導致汽輪機超速”。
“請立即啟動汽輪機超速應急預案，停運EH油泵，破壞凝汽器真空，打開爐側PCV閥泄壓，準備投入低壓旁路，密切監(jiān)視汽輪機轉速飛升情況”。值長下令，并將相關情況向公司領導及發(fā)電部主任進行匯報。
接到值長的聯(lián)系電話后，隨即公司領導、發(fā)電部、設備部、檢修部、控制部、消防隊等相關部門人員趕到現(xiàn)場進行處置。發(fā)電部汽輪機超速應急預案仿真機演練拉開帷幕。
集控運行各崗位人員在值長、單元長的組織下和各部門的配合下進行緊張的事故處理，汽輪機轉速達3250轉后開始下降，值長下令逐漸關閉凝汽器真空破壞門，并要求繼續(xù)監(jiān)視汽輪機轉速變化趨勢和其他TSI參數(shù)的變化情況。終于，汽輪機轉速降至3000轉以下，機組進入停機后的相關操作和檢查。
演練完畢，演練總指揮宣布演習結束，并組織所有演練人員對演練過程進行了總結，提出演練操作過程和各崗位匯報過程中的不足，要求演練人員進一步熟悉汽機相關聯(lián)鎖邏輯、抓住關鍵處理步驟，快速反應，第一時間將事故影響降到最低。
在組織完成汽輪機超速仿真機演練后，還進行了軸系斷裂、油系統(tǒng)火災的口頭應急演練。
