最近徐總在華銀公司周會(huì)、月會(huì)上的系列講話(huà)使本人深感震憾，從話(huà)語(yǔ)中深刻感受到徐總心系華銀，銳意進(jìn)取的決心。華銀公司已處在生死存亡的關(guān)鍵時(shí)侯，華銀公司每個(gè)員工都必須立足崗位，肩負(fù)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)才能獲得成功，華銀公司才能健康發(fā)展。作為基層企業(yè)燃料調(diào)運(yùn)部門(mén)負(fù)責(zé)人更需要清楚自已肩上的重任，要以身作則，充分調(diào)動(dòng)員工工作積極性，在華銀改革轉(zhuǎn)型、優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)中才能立于不敗之地。
如何讓公司的燃料調(diào)運(yùn)更好地做到保供控價(jià)、服務(wù)生產(chǎn)，我認(rèn)為要做到以下幾點(diǎn)：
首先，公司庫(kù)存量和結(jié)構(gòu)要合理。庫(kù)存各煤種可用天數(shù)都不能少于15天。尤其貧瘦煤的庫(kù)存要從全年的角度出發(fā)，在價(jià)格相對(duì)低價(jià)時(shí)間區(qū)將全年耗用的大部分量采購(gòu)進(jìn)來(lái)，確保全年所需。庫(kù)存管控一方面要有分月計(jì)劃和周、日統(tǒng)計(jì)，并根椐大小機(jī)比適時(shí)調(diào)整，另一方面要加強(qiáng)對(duì)入爐摻燒耗用的分析和監(jiān)督，對(duì)硫摻配不足和貧瘦煤使用過(guò)多要及時(shí)糾正和提出考核。這都需要部門(mén)管理人員履職履責(zé)，精益求精，統(tǒng)計(jì)分析到位。只有庫(kù)存管控到位，才能從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的波動(dòng)。
其次，燃料調(diào)運(yùn)要有前瞻性和大局觀(guān)。燃料調(diào)運(yùn)受外界影響的因素很多，因此在燃料調(diào)運(yùn)工作中要充分關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、行業(yè)政策、天氣、水位等多個(gè)方面，要有前瞻性和大局觀(guān)，在煤價(jià)瘋漲期要看到下跌的風(fēng)險(xiǎn)釋放，不盲目跟風(fēng)；在煤價(jià)暴跌期不應(yīng)患得患失，只要在合理價(jià)格區(qū)都要果斷采購(gòu)，在這時(shí)需要采購(gòu)負(fù)責(zé)人的果敢和擔(dān)當(dāng)。
再者，水運(yùn)煤裝船過(guò)駁等過(guò)程需要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)采監(jiān)裝，如何防范虧卡虧噸，最關(guān)鍵的是調(diào)運(yùn)人員要有責(zé)任心和擔(dān)當(dāng)精神。調(diào)運(yùn)人員要做到“四勤”，即眼勤、手勤、腿勤和口勤。煤質(zhì)的好壞均勻與否要看得出，裝船及過(guò)駁的過(guò)程要舍得跑，不同的煤種質(zhì)量及數(shù)量要記得住，現(xiàn)場(chǎng)的異常情況要及時(shí)向部門(mén)管理人員報(bào)告，并加強(qiáng)與貨方、承運(yùn)方和部門(mén)管理人員溝通協(xié)調(diào)。在調(diào)運(yùn)緊張時(shí)期，調(diào)運(yùn)員需長(zhǎng)時(shí)間呆在異地他鄉(xiāng)，特別是逢年過(guò)節(jié)都不能與家人團(tuán)聚，更需要擔(dān)當(dāng)精神。例如：部門(mén)某調(diào)運(yùn)員在春節(jié)期間放棄與家人團(tuán)聚，在長(zhǎng)江港口監(jiān)裝3船水運(yùn)煤，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40多天。當(dāng)問(wèn)及此事，他只是淡淡地說(shuō)這是他的崗位責(zé)任，令人感動(dòng)不已。
另外，要想保證煤價(jià)優(yōu)勢(shì)必須要有煤源和運(yùn)輸通道。加大煤源開(kāi)拓，尋找運(yùn)輸通道，需要調(diào)運(yùn)人員有強(qiáng)烈的責(zé)任心和擔(dān)當(dāng)精神，加強(qiáng)與對(duì)方溝通，取得信任，不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)能力，還需要人格影響力。
最后，燃料調(diào)運(yùn)需要有創(chuàng)新，需進(jìn)一步提升攻堅(jiān)克難能力。根椐公司枯水季的調(diào)運(yùn)需要，不但要加大火車(chē)煤的調(diào)運(yùn)能力，還要積極布局場(chǎng)外存煤。在湘江船閘之上尋找有儲(chǔ)存能力的碼頭，開(kāi)展場(chǎng)外存煤，以避開(kāi)枯水季高運(yùn)價(jià)和高煤價(jià)。
要想搞好燃料調(diào)運(yùn)需要部門(mén)管理人員、員工等各個(gè)崗位人員有高度責(zé)任意識(shí)和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘛＿@種責(zé)任意識(shí)和擔(dān)當(dāng)精神需要引導(dǎo)和鼓勵(lì)。建立完善的評(píng)價(jià)機(jī)制，將績(jī)效、晉升與工作業(yè)績(jī)掛鉤，才能真正激發(fā)員工內(nèi)在動(dòng)力，減少管理成本。
燃料占發(fā)電成本的70%，事關(guān)重大，每一位燃料工作者多一份用心，就多一份收益。面對(duì)復(fù)雜的燃料市場(chǎng)，我們必當(dāng)全力以赴，盡心盡責(zé)，把每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到極致，體現(xiàn)自身的價(jià)值。
