11月中旬，藏中聯網工程最后一車物資抵達波密施工材料站并完成驗收工作，標志著藏中聯網工程線路物資轉運任務圓滿完成。作為該工程物資運輸、現場服務的實施單位，國網四川省電力公司累計安全運送物資22.3萬噸，里程達750萬千米，實現了物資供應與現場需求的無縫銜接，及時保障了“電力糧草”的穩(wěn)定供應，為工程按期投運提供了堅強的物資供應保障。
藏中聯網工程作為迄今為止海拔最高、海拔跨度最大、自然條件最復雜的世界級高原輸變電工程，是構建西南同步電網開局階段的重點工程，將為國家整體發(fā)展戰(zhàn)略和邊防安全提供電力保障。兵馬未動，糧草先行，物資運輸的保質保量和及時供應對工程按期投運起到至關重要的作用。
藏中聯網工程物資產能緊張、交通運輸條件極差，沿線運輸無鐵路、高速公路可利用，物資供應保障極其困難。為圓滿完成藏中聯網工程物資轉運任務，國網四川電力專門成立物資供應保障領導小組，重點管理、監(jiān)督物資中轉站及318、214運輸主線上的線路物資運輸工作。針對工程物資運輸距離長、路況差、風險高等特點，提前開展運輸路徑實地踏勘，科學制定運輸保障方案，按照安全風險大小，將道路劃分為A、B、C三個等級，分級制定管控措施，分段設置安全檢查點；采用物資倉儲中轉模式，做到在站物資實時出入庫管控，實現物資大運、中運到小運的有效銜接；實行車輛登記放行制度，全方位篩選運輸隊伍,實時跟蹤車輛運輸情況；建立運輸保障的“兵站式”管理體系，及時提供車輛維修、醫(yī)療保障、油料供應、應急協調等現場服務。
國網四川電力實現物資供應鏈全過程管控，統籌利用采購、合同、倉儲、配送等資源，提前謀劃，因地制宜，做實物資中轉保障準備；強化協同，統一調度，力促物資中轉高效、規(guī)范；細化措施，狠抓落實，加強全過程安全管理；旗幟領航，創(chuàng)先爭優(yōu)，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全力建成各環(huán)節(jié)緊密銜接、高效運轉的現代供應鏈管理體系。
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