中國對碳中和的承諾提升了氫能在其戰(zhàn)略計劃中的地位，中資企業(yè)也競相表現出自己對實現氣候目標的熱情。中國國有油氣公司也不例外。中國石化率先而動，目前擁有中國最大的綠氫項目儲備。與此同時，至少23個省份已經宣布氫能計劃，推動地方天然氣公司采取行動，并將主要關注點放在交通業(yè)。

氫能在中國脫碳計劃中的作用仍不明確，中國也尚未制定全國性氫能發(fā)展路線圖。中國三分之二的省份已經將交通業(yè)確定為自身主要的氫能下游領域應用。但氫能的工業(yè)應用正在吸引越來越多的注意力。彭博新能源財經認為，氫能的長期機會更多地存在于工業(yè)應用中。在各省之中，內蒙古自治區(qū)、甘肅省和青海省計劃將氫能應用放在冶金、煉油和化工領域。

中國國有油氣公司在中國承諾碳中和后都宣布了各自的凈零目標，這些公司都希望以交通中氫能的應用對沖汽油燃料未來銷售額的下滑趨勢。中國石化是三家中國國有油氣公司中目標最為宏大的。它是中國目前最大的灰氫制造商，其位于內蒙古和新疆的兩個項目也計劃在2022年投產，具備510兆瓦的綠氫產能。與之相對，2020年全年全球僅交付了200兆瓦電解氫。中國石化的項目有望供應氫能用于化工生產和冶煉。

地方天然氣公用事業(yè)公司和私營天然氣公司也表現出對氫能的興趣。它們或者是響應地方政府的計劃，或者是尋求新的業(yè)務機會成為綜合能源供應商。佛燃能源和新奧集團等公司目前進行中的天然氣管道輸送氫氣項目仍處于初期階段，而新天綠色能源的一個陸上風電制氫項目則已于今年投產。

來源：彭博新能源財經