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浙江平湖發(fā)布氫能支持政策:推動燃料電池年銷售突破2000臺

浙江省平湖市近日發(fā)布《平湖市加快推進氫能產業(yè)發(fā)展和示范應用實施意見》。意見提出到2022年,以關鍵核心部件、燃料電池電堆、動力系統(tǒng)集成等核心裝備制造和制氫、儲氫、運氫、加氫為重點,引進和培育5家以上在行業(yè)內有
動態(tài)2020-12-28

白城:加快建設綠氫供應體系,打造“北方氫谷”

位于吉林省西北部的白城市,是全國風光資源富集地之一。作為全國首批千萬千瓦風電基地、唯一的風電本地消納示范區(qū)、全國光伏發(fā)電應用領跑基地、新能源示范城市,近年來白城市牢固樹立新發(fā)展理念,在轉型發(fā)展中打出了一張&l
動態(tài)2020-12-25

全球最大綠氫工廠投運!

近日,歐盟H2Future氫能旗艦項目——林茨6MW電解制氫示范項目正式運營。來源:微信公眾號“歐洲海上風電”ID:EU_offshoreH2FUTURE是歐盟氫能發(fā)展的系列項目,于2017年1月1日開始,為期4年半,旨在通過在鋼鐵廠
動態(tài)2020-12-24

吉電股份:擬與國家電投氫能公司合作,共同開拓氫能市場

12月23日,吉林電力股份有限公司(下稱“吉電股份”,000875)發(fā)布公告稱,公司與國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司(下稱“氫能公司”)于12月21日簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方將利用各自優(yōu)勢,共同開拓氫
動態(tài)2020-12-24

全球最大綠氫工廠投運

近日,歐盟H2Future氫能旗艦項目——林茨6MW電解制氫示范項目正式運營。H2FUTURE是歐盟氫能發(fā)展的系列項目,于2017年1月1日開始,為期4年半,旨在通過在鋼鐵廠試點運營,研究可再生能源制氫的大規(guī)模應用。主要參與方
動態(tài)2020-12-24

能源低碳轉型倒逼 加強氫能冶金等工藝變革勢在必行

提高電爐鋼占比成為鋼鐵行業(yè)必須面對的越來越緊迫的任務。日前,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)發(fā)布《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告(2020)》(簡稱《報告》)時指出,在2030年碳排放達峰前提下,必然倒逼鋼鐵行業(yè)
動態(tài)2020-12-23

2050年氫能年經濟產值將達到12萬億元

當前,氫能產業(yè)發(fā)展已成為我國能源戰(zhàn)略布局的重要部分。2019年,氫能首次被寫入《政府工作報告》;2020年,氫能被納入《能源法》(征求意見稿),列入可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃編制重點任務。在國家啟動氫能規(guī)劃頂
動態(tài)2020-12-21

從國產化到自主化 氫燃料電池規(guī)模化可期

“近年來,我國氫燃料電池自主化進展很快。”國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司董事長李連榮在接受記者獨家采訪時指出,燃料電池的自主化和成本下降,對于氫能產業(yè)鏈的發(fā)展有著重大的意義。記者從中國產業(yè)發(fā)展促
動態(tài)2020-12-21

“起步早”“基礎厚”“產業(yè)全”,工業(yè)強省山東駛上“氫高速”

在全球新舊能源交替、國家環(huán)保政策趨緊、區(qū)域新舊動能轉換的產業(yè)變革背景下,實施傳統(tǒng)能源清潔高效利用和新型能源深度開發(fā)利用“雙輪驅動”,深化能源供給側結構性改革,加快能源結構優(yōu)化調整步伐,探索培育能源生
動態(tài)2020-12-19

燕山石化電池氫氣首車出廠,氫氣新能源裝置實現(xiàn)產品外銷

12月16日,一輛載有306公斤氫氣的充裝管束車,緩緩開出燕山石化化學品廠氫氣新能源裝置,發(fā)往法國液化空氣天津濱海有限公司。這是燕山石化公司所產電池氫氣首車出廠,標志著燕山石化氫氣新能源裝置實現(xiàn)了從生產平穩(wěn)運行到產
動態(tài)2020-12-17

中國首個氫安全國際培訓開班

12月14日,為積極配合我國氫能及燃料電池產業(yè)示范應用,由中國氫能聯(lián)盟(中國氫能源及燃料電池產業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟)聯(lián)合南德意志集團(TüV SüD)舉辦的中國首個氫安全國際培訓在江蘇蘇州開班。中國氫能聯(lián)盟在國家科學技術部
動態(tài)2020-12-16

國家電投錢智民:加大交通領域電能和氫能替代,培育可復制、可推廣的中國智慧能源解決方案

  11月10日,國家電力投資集團黨組書記、董事長錢智民在“2
動態(tài)2020-12-14

歐盟預計2030年氫動力卡車將增至10萬輛

12月9日,歐盟委員會公布了《可持續(xù)和智能交通戰(zhàn)略》(簡稱《戰(zhàn)略》),提出將進一步削減交通運輸領域的二氧化碳排放,以實現(xiàn)到2030年溫室氣體排放量至少減少55%和2050年實現(xiàn)碳中和的總體目標,并明確了在這一過程中,氫能將發(fā)揮的
動態(tài)2020-12-14

美國發(fā)布氫能計劃:2050年氫能將占美國總能源需求的14%

美國能源部日前發(fā)布《氫能項目計劃2020》(下稱“《計劃》”),為美國的氫能研究、開發(fā)和示范應用提供了戰(zhàn)略支撐。《計劃》指出,美國政府致力于氫能全產業(yè)鏈的技術研發(fā),并將加大示范和部署力度,以期實現(xiàn)產業(yè)規(guī)?;?/div>
動態(tài)2020-12-14

氫燃料電池汽車商業(yè)化面臨三大障礙

受能源結構調整的需要,近年來氫能及其相關產業(yè)在國際范圍內受到重視,近期記者調查發(fā)現(xiàn),當前國內氫燃料電池汽車產業(yè)站上風口,呈現(xiàn)多點開花的趨勢,但是同時面臨基礎設施薄弱、缺乏規(guī)劃散亂、關鍵技術和材料尚不能自給自足等
動態(tài)2020-12-14