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鋰價(jià)猛漲與缺芯“交織” 年內(nèi)新能源車(chē)迎第四輪漲價(jià)

　　自從國(guó)補(bǔ)退坡政策出臺(tái)后，新能源車(chē)企開(kāi)始了漲價(jià)之旅。今年上半

車(chē)市淡季不淡 下半年新能源車(chē)銷(xiāo)量料持續(xù)攀升

　　日前，多家車(chē)企發(fā)布7月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，呈現(xiàn)出淡季不淡的良好態(tài)勢(shì)。其

6家基金年內(nèi)調(diào)研超千次 聚焦新能源等領(lǐng)域

　　今年以來(lái)，公募基金開(kāi)啟密集調(diào)研模式，調(diào)研力度顯著超過(guò)去年同期

周二油價(jià)迎來(lái)調(diào)整窗口 或?qū)ⅰ八倪B降

　　8月9日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口即將開(kāi)啟。而本輪計(jì)價(jià)周

今年以來(lái)核增煤炭產(chǎn)能1.8億噸/年

　　記者從5日舉行的國(guó)家礦山安監(jiān)局新聞發(fā)布會(huì)獲悉，今年以來(lái)，國(guó)家

需求旺盛 鋰鹽行業(yè)景氣度高企

　　8月3日，鋰價(jià)風(fēng)向標(biāo)澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉(Pilbara)披露了第

充電樁市場(chǎng)規(guī)?？焖偬嵘?上市公司加碼布局

　　國(guó)家能源局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，1至6月全國(guó)新增130萬(wàn)臺(tái)充電樁，

比亞迪擴(kuò)充全球版圖，出海挪威和德國(guó)

　　不只是新勢(shì)力，比亞迪也要進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)了?！　‘?dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日

新能源車(chē)求解上游資源供需矛盾

　　新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，讓鋰、鈷、鎳等上游資源也“火&rd

動(dòng)力電池急需破解資源瓶頸

　　火熱的新能源汽車(chē)市場(chǎng)背后，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)大多數(shù)企業(yè)的盈利狀況卻并

產(chǎn)業(yè)沖向萬(wàn)億 陜西新能源汽車(chē)加速“跑”起來(lái)

　　7月30日，陜西省委書(shū)記劉國(guó)中、省長(zhǎng)趙一德在西安會(huì)見(jiàn)了比亞迪

工信部：上半年鋰離子電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)150%

　　記者近日從工信部獲悉，2022年上半年，在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)引領(lǐng)和

市場(chǎng)煤價(jià)將迎階段性企穩(wěn)止跌

　　炎炎夏日，電廠日耗頻創(chuàng)新高，而此時(shí)，煤價(jià)卻呈現(xiàn)下跌走勢(shì)。5500大

2030年新增新能源、清潔能源動(dòng)力交通工具比例達(dá)四成

　　8月1日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《工

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē) 實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速發(fā)展

　　7月，疫情防控形勢(shì)總體平穩(wěn)，此前一攬子鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)、支持汽車(chē)
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