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氫氣內(nèi)燃機有望成新賽道

在碳達峰、碳中和目標的推動下，氫燃料電池技術高速發(fā)展。多家車企還在解鎖氫能源的另一種利用形式——氫氣發(fā)動機。近日，工業(yè)和信息化部在《對十三屆全國人大四次會議第5736號建議的答復》中表示，下一步，將積極

智能化改造，煤礦變“聰明”

　　前不久，曹敏行在全國煤炭行業(yè)的技能大賽上獲得采巡檢工金獎，心里很感慨。32歲的他工作7年了，是晉能控股集團塔山煤礦智能綜放工作面建設的參與者。3年前，他的崗位還不叫巡檢工，而是“支架工”?！　?ldquo;

寧德時代起訴中航鋰電看點在哪里

　　隨著創(chuàng)新成為引領發(fā)展的第一動力，企業(yè)之間的知識產(chǎn)權糾紛正從外在的商標品牌、外觀設計進入核心專利層面。這在一定程度上折射出“中國制造”競爭力在提升。中國企業(yè)需要盡快提升在全球范圍內(nèi)應對知識產(chǎn)

推廣超低能耗建筑，須多方共同發(fā)力

　　“超級節(jié)能，冬暖夏涼！”走進位于北京大興區(qū)半壁店村的“零舍”，400平方米的建筑，夾心保溫紅磚砌墻、彩色薄膜光伏鋪頂，天友集團首席建筑師、天津大學建筑學院教授任軍自豪地介紹，這個由農(nóng)房改造而

以數(shù)字技術推動工業(yè)綠色低碳轉型

　　我國宣布力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和，這是我國基于推動構建人類命運共同體的責任擔當和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求作出的重大戰(zhàn)略決策。特別是我國承諾實現(xiàn)從碳達峰到碳中和的時間，遠遠少于發(fā)達國家

2023年我國油氣管道數(shù)據(jù)將實現(xiàn)“全國一張網(wǎng)”

記者從國家管網(wǎng)集團獲悉，為提升我國油氣管網(wǎng)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化水平，油氣管道“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”建設日前正式啟動，2023年我國油氣管道數(shù)據(jù)將實現(xiàn)“全國一張網(wǎng)”。國家管網(wǎng)集團有關負責人

加速強鏈補鏈 新能源汽車發(fā)展“快馬加鞭”

中國新能源汽車行業(yè)正呈現(xiàn)高歌猛進的發(fā)展勢頭。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年新注冊登記新能源汽車110.3萬輛，同比增加77.4萬輛，較2019年同期增加47.3萬輛，創(chuàng)下歷史新高。“今年新能源乘用車滲透率有望達到13%，2025

警惕氫能產(chǎn)業(yè)重復建設抬頭

　　新興產(chǎn)業(yè)的重復、雷同建設應引起重視。去年9月份我國公布燃料電池汽車扶持政策后，各地發(fā)展氫能的熱情高漲，至今已有20多個省份、40多個地級市發(fā)布氫能規(guī)劃，規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達上萬億元，已建成30多個氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)。目前

鋼鐵行業(yè)謀劃碳達峰路線圖

記者獲悉，日前，鋼鐵行業(yè)已完成《鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案》初稿，正在征求各方意見?！　?ldquo;方案基本明確了鋼鐵行業(yè)的達峰路徑、重點任務及降碳潛力，同時，相應的技術支撐等也有研究。”有關人士表示，鋼鐵行業(yè)正面臨

國內(nèi)油價調(diào)整大概率擱淺，為年內(nèi)第三次

8月9日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟，多家機構預測，受疫情沖擊等因素影響，本輪計價周期內(nèi)國際油價沖高回落，本次成品油調(diào)價大概率擱淺，將成為年內(nèi)第三次擱淺?！　”据営媰r周期內(nèi)，國際原油期貨價格先漲后跌，到周期末尾

景氣度高漲 鋰電巨頭加速擴產(chǎn)

　　以鋰電為代表的新能源板塊成為近期市場的熱門賽道，大量資金涌入，推動相關個股股價屢創(chuàng)新高。機構認為，在新能源汽車高景氣度持續(xù)下，國內(nèi)外政策的明確支持以及最近市場情緒導致大量資金轉移到新能源板塊。與此同時，在市

工信部：增加平板玻璃供給，穩(wěn)定市場價格

據(jù)工信部消息，8月3日，原材料工業(yè)司召開平板玻璃價格座談會視頻會議，分析上半年玻璃行業(yè)運行情況，產(chǎn)能、產(chǎn)量和價格變化情況，研判下半年玻璃供求變化，研提穩(wěn)定玻璃價格、促進平板玻璃行業(yè)高質量發(fā)展的政策措施建議。近年來，平

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛入“快車道”

　　發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。日前召開的中共中央政治局會議要求，支持新能源汽車加快發(fā)展。　　適應產(chǎn)業(yè)升級趨勢和綠色消費新需求，我國新能源汽

產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢助我國氫能應用加速推進

　　全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速擁抱“零碳”氫能之際，我國業(yè)內(nèi)人士表示，通過配套設施加速完善、壓低制氫成本、應用場景廣泛和多款氫能商用車量產(chǎn)等優(yōu)勢，我國氫能汽車企業(yè)有望與海外車企實現(xiàn)錯位競爭，并最終在克服

科華數(shù)據(jù)與國投新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，科華數(shù)據(jù)股份有限公司（簡稱“科華數(shù)據(jù)”）旗下全資子公司廈門科華恒盛電力能源有限公司（簡稱“恒盛電力”）與國投新能源有限公司（簡稱“國投新能源”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自
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