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李想朋友圈發(fā)聲:用光明反擊黑暗

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  近期的車圈,理想MEGA無疑是眾人話題的焦點?! “l(fā)布會之前,理
電力朋友圈2024-03-12
如何緩解新能源汽車“趴窩”焦慮?兩會專家答網(wǎng)友問→

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  新能源車行駛中突然沒電“趴窩”怎么辦?  充電
電力朋友圈2024-03-08
美國圍堵歐洲延遲,中國是落入“新能源陷阱”了嗎?

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  今年二月初的時候,日本汽車工業(yè)協(xié)會終于公布了去年日本汽車的
電力朋友圈2024-03-07
全新極氪001“攪局”,新能源車市“內(nèi)卷”加劇?

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  “內(nèi)卷”已成為2024年新能源汽車市場的開年基調(diào),車
電力朋友圈2024-03-06
新一波降價潮還在繼續(xù),“電比油低”刺激車市消費

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  11.98萬元起售,3月4日,比亞迪元PLUS榮耀版上市,比原有版本降1.6
電力朋友圈2024-03-05
探訪全球首座第四代核電站:不會熔毀的核反應(yīng)堆

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  山東半島最東端,威海榮成,三面環(huán)海。南端的沙灘海岸之上,我國具
電力朋友圈2024-03-04

九家車企同天降價!新能源汽車產(chǎn)能過剩下的卷生卷死

  龍年剛至,新能源車價格戰(zhàn)就殺瘋了。3月3日,小鵬汽車宣布,G6全系
電力朋友圈2024-03-04
電車一再降,油車慌不慌?

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  在全球市場擁有絕對價格優(yōu)勢的中國新能源汽車,正變得更加便宜
電力朋友圈2024-02-29
中央部署新一輪“以舊換新”,跟以往有何不同?

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  日前召開的中央財經(jīng)委員會第四次會議,提出要鼓勵引導新一輪大
電力朋友圈2024-02-29

陳立泉:讓中國鋰電實現(xiàn)“突圍”

  84歲的陳立泉被稱為“中國鋰電池之父”,但他總是說
電力朋友圈2024-02-29
煤電裝機數(shù)據(jù)鬧“烏龍”

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  圍繞“綠電代煤”,中國在2023年趕出了亮眼進度:新增
電力朋友圈2024-02-28
蘋果被曝已于周二宣布取消電動車項目 2000名員工當場驚呆

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  北京時間周三凌晨3點,全球知名的科技記者馬克·古爾曼
電力朋友圈2024-02-28

哪吒汽車年終獎推遲發(fā)放?公司CEO回應(yīng):部分員工不習慣過苦日子

  澎湃新聞消息,“可能公司少部分員工不習慣過苦日子吧,看
電力朋友圈2024-02-27
賈躍亭朋友圈“炮轟”高合汽車——“行業(yè)的恥辱”!

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  2024年,汽車圈競爭將進一步加劇,幾家歡喜幾家愁,春節(jié)后剛開工第
電力朋友圈2024-02-26
比亞迪掀起了腥風血雨

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  一年前,擊穿了合資燃油車10萬元護城河的比亞迪秦,如今再次高舉
電力朋友圈2024-02-23