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電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行的復(fù)雜性將包括在所謂的交直流混合電網(wǎng)中應(yīng)用新的技術(shù)，如高壓直流(HVDC)。此外，各個(gè)區(qū)域之間的互聯(lián)性，可能會(huì)改變很多國(guó)家迄今為止 “電力孤島”的電網(wǎng)運(yùn)作形式。以下是未來(lái)幾年改變電網(wǎng)格局的主要趨勢(shì)。

2019年以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)增速總體放緩，美國(guó)經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)下降，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭減弱，新興市場(chǎng)國(guó)家繼續(xù)保持較高增速，但增長(zhǎng)率有所下調(diào)，受單邊主義、貿(mào)易壁壘、地緣政治緊張局勢(shì)等因素的影響，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力進(jìn)一步加大。

近年來(lái)，我國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量不斷提高，并且一直保持著增長(zhǎng)趨勢(shì)，2012-2019年，我國(guó)發(fā)電裝機(jī)累計(jì)容量從11.47億千瓦增長(zhǎng)到20.11千瓦。但2015年之后，裝機(jī)容量增速呈下降趨勢(shì)，2019年我國(guó)裝機(jī)容量同比增速為5.84%。

新基建”指以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施，本質(zhì)上是信息數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施。

　國(guó)內(nèi)疫情持續(xù)好轉(zhuǎn)，將促使全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈向中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)鏈集群化將是本次疫情下產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的重要特征。疫情對(duì)全球化的沖擊，再次提醒我們，要提高對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的控制力，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈安全體系。

繼多地取消新能源車的限行、限購(gòu)政策之后，國(guó)務(wù)院也發(fā)布新能源車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年的消息，再度引燃了市場(chǎng)。不過(guò)，隨著新能源車市場(chǎng)需求的逐步釋放，充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再提速迫在眉睫。

受新冠疫情影響，歐洲多國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)受限，意大利、西班牙、法國(guó)、德國(guó)和美國(guó)的居民、企業(yè)被迫銳減日常活動(dòng)，困在室內(nèi)等待新冠流行病毒得以控制。

2020年中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)前景分析 新基建浪潮助力發(fā)展

技術(shù)革新降本增效，價(jià)格暴跌造就行業(yè)巨頭。近20年光伏發(fā)電行業(yè)的興起來(lái)自兩輪多晶硅料價(jià)格的暴跌和一輪硅片價(jià)格的暴跌。

蒙古國(guó)又稱外蒙古，因與我國(guó)內(nèi)蒙古接壤而被熟知，蒙古國(guó)幅員遼闊，面積約156.65萬(wàn)平方公里，山地面積約77.7萬(wàn)平方公里，戈壁面積40萬(wàn)平方公里，兩者占到總面積的75%，全區(qū)平均海拔約為1580米，氣候四季分明，降水較多。

“十四五”時(shí)期作為重要的時(shí)間點(diǎn)，是我國(guó)由全面建成小康社會(huì)向基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，是積極應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)社會(huì)主要矛盾轉(zhuǎn)變和國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治格局深刻變化的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

我國(guó)風(fēng)電建設(shè)始于20世紀(jì)50年代后期。1986年，我國(guó)第一座并網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)電場(chǎng)在山東榮成建成，從此并網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入了探索和示范階段，風(fēng)電發(fā)展的初始階段，我國(guó)風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模及單機(jī)容量都相對(duì)較小。

最新的研究表明，由于新型冠狀病毒的全球蔓延，2020年燃煤發(fā)電量將大幅減少，同時(shí)可再生能源發(fā)電的成本價(jià)格比燃煤更加便宜，這意味著未來(lái)的電動(dòng)車將會(huì)更加環(huán)保。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年11月全國(guó)發(fā)電量為5889.8億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)4%，2019年12月全國(guó)發(fā)電量為6544.2億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)3.5%，2020年1-2月全國(guó)發(fā)電量為10266.9億千瓦時(shí)，同比下降8.2%，2020年2月前全國(guó)發(fā)電量有小幅度下降。

近日，創(chuàng)綠研究院、清華大學(xué)綠色金融發(fā)展研究中心聯(lián)合發(fā)布《“一帶一路”國(guó)家可再生能源項(xiàng)目投融資模式、問(wèn)題和建議》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)并作出上述判斷。