本報訊 4月26日凌晨，浙江紹興供電公司與紹興地鐵1號線地鐵運維公司舉行聯(lián)合演練，就主網(wǎng)4個獨立220千伏電源點與地鐵內部3個110千伏供電點進行多種模式運行下的切換，以保障地鐵在各種情況下的電力供應，確保地鐵在月底開通后穩(wěn)定運行。紹興供電公司從4座具備獨立電源的220千伏變電站引出6條110千伏主供線路，通過該公司調控中心的靈活調度，滿足地鐵3座110千伏客戶變電站的雙電源供電，提高地鐵供電可靠性。在紹興供電公司的指導下，3座客戶變電站間采用了互為備用、相互聯(lián)絡的供電方式，即便一座客戶變電站失電，也可由另一座客戶變電站緊急轉供。據(jù)悉，2017年7月10日，紹興地鐵1號線開工建設。2021年6月28日，柯橋段先行通車。2022年4月底，紹興地鐵1號線即將全線通車。