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當(dāng)前位置: 首頁 > 氫能 > 動(dòng)態(tài)

世界上第一座100%使用氫氣和可再生能源的北極科考站

由莫斯科物理與技術(shù)研究所(MIPT)團(tuán)隊(duì)推動(dòng)了一個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目,計(jì)劃于2024年在俄羅斯天然氣生產(chǎn)中心亞馬爾半島啟動(dòng),將建立世界上第一座由氫氣和可再生能源驅(qū)動(dòng)的北極科考站?!段鞑麃啎r(shí)報(bào)》對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道?! ≡摽?/div>

國(guó)家能源集團(tuán)召開氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題會(huì)

12月16日,國(guó)家能源集團(tuán)召開氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題會(huì),安排部署下一階段集團(tuán)公司氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)工作。會(huì)議指出,氫能產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向主要包括清潔能源基礎(chǔ)燃料、能量?jī)?chǔ)存介質(zhì)、不同能源行業(yè)耦合的重要媒介。集團(tuán)公司要充分認(rèn)識(shí)

深圳正式發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》正式發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,深圳將形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系,建成氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)策源地、先進(jìn)制造集聚高地、多場(chǎng)景應(yīng)用示范基地,實(shí)現(xiàn)氫能商業(yè)化應(yīng)用,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500

氫能應(yīng)用場(chǎng)景日趨多元

  “未來的能源格局將是以新能源為供應(yīng)側(cè)主體,電力為消費(fèi)中心,多能互補(bǔ)協(xié)同的格局,氫能的應(yīng)用領(lǐng)域和場(chǎng)景十分豐富,在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的背景下,氫能的多場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用將助力降碳目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。”國(guó)家發(fā)改委能

歐陽明高院士: 氫燃料電池汽車已進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)示范階段

本報(bào)訊 2021年度中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)媒體溝通會(huì)日前在北京舉辦,中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽明高在會(huì)上表示,2025年氫燃料電池汽車保有量將發(fā)展到5萬~10萬輛;2030年~2035年間保有量增加到80萬~100萬輛

中國(guó)科學(xué)家為綠色制氫提供新途徑

水分子直接參與眾多重要的電催化反應(yīng),但對(duì)處于固液兩相界面的水分子在電催化反應(yīng)過程中的結(jié)構(gòu)變化與作用機(jī)制研究一直是電化學(xué)領(lǐng)域的難點(diǎn)。近日,廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院李劍鋒教授課題組與北京大學(xué)深圳研究生院潘鋒教授團(tuán)

讓綠氫“用得起用得到”

康明斯與中國(guó)石化恩澤基金成立合資公司,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)步和規(guī)?;M(jìn)程 12月8日,廣東省佛山市與康明斯恩澤(廣東)氫能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“合資公司”)代表在于佛山舉辦的2021聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署氫能產(chǎn)

氫能源市場(chǎng)火爆 萬億賽道呼之欲出

氫能作為潔凈、高效、可持續(xù)的“二次能源”,具有“零排放、零污染”的突出特性。氫能卡車相對(duì)于純電動(dòng)重卡車,在續(xù)航里程、雙重供電模式、重載啟動(dòng)都具有較大的實(shí)用優(yōu)勢(shì),尤其在北方地區(qū)的冬季,氫燃料

聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署:中國(guó)交通領(lǐng)域正走在氫能應(yīng)用前沿

本報(bào)訊 聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署駐華代表白雅婷在日前“2021聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”上說,過去5年里,氫能燃料電池汽車在中國(guó)各地城市開展了示范運(yùn)營(yíng),中國(guó)氫能燃料電池汽車產(chǎn)量已有近8000輛之多,并已建成100多

干勇院士:固態(tài)儲(chǔ)氫已具有商業(yè)化前景

氫能應(yīng)用是近期資本市場(chǎng)追逐的熱點(diǎn)之一。12月14日晚,中國(guó)工程院院士干勇在上海舉行的“2021氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇”發(fā)言時(shí)提到,固態(tài)儲(chǔ)氫已經(jīng)具有商業(yè)化前景,重卡將率先進(jìn)入氫能重卡時(shí)代。“氫能利用將促進(jìn)人

國(guó)家電投五年內(nèi)將在京推廣3000輛氫燃料電池車

30輛氫能大巴車從河南鄭州宇通試驗(yàn)中心園區(qū)出發(fā),沿京港澳高速行駛了800余公里,歷時(shí)五日后到達(dá)北京市延慶區(qū)。12月15日,這些氫能大巴正式交付國(guó)家電投氫動(dòng)力科技服務(wù)有限公司(下稱國(guó)家電投氫能公司)。界面新聞在接車儀式現(xiàn)

報(bào)告稱2025年氫儲(chǔ)能市場(chǎng)將超184億美元

氫能推動(dòng)“部門耦合”將釋放巨大潛力 本報(bào)訊 “在過去的10年中,氫儲(chǔ)能技術(shù)行業(yè)一直在蓬勃發(fā)展,未來將成為極具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)。”國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Research and Markets近期發(fā)布的《氫儲(chǔ)能市場(chǎng)研究報(bào)
中國(guó)石油“氫”情保障北京冬奧

中國(guó)石油“氫”情保障北京冬奧

  【編者按】北京2022年冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)是我國(guó)重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)的

續(xù)航久、加氫快、零排放 氫燃料電池汽車步入快車道

  12月3日,工信部發(fā)布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃

韓國(guó)發(fā)布首個(gè)氫能規(guī)劃

  獲悉,近日,韓國(guó)總理金富謙主持召開第四次氫經(jīng)濟(jì)委員會(huì)會(huì)議,發(fā)布