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西北五省“一省一企”煤電重組,是“電改”倒退嗎?

西北五省“一省一企”煤電重組,是“電改”倒退嗎?

國資委近日下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)中央企業(yè)煤電資源區(qū)域整合第一批試點(diǎn)首批劃轉(zhuǎn)企業(yè)名單的通知》(以下簡稱《通知》)指出,華能、大唐、華電、國家電投和國家能源集團(tuán)五家主要發(fā)電央企下屬的西北五省區(qū)48戶煤電企業(yè)已就整合達(dá)成一致。
深度閱讀2020-06-03

《國家發(fā)展改革委 國家能源局關(guān)于印發(fā)各省級(jí)行政區(qū)域2020年可再生能源電力消納責(zé)任權(quán)

國家發(fā)展改革委、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于各省級(jí)行政區(qū)域2020年可再生能源電力消納責(zé)任權(quán)重的通知》(發(fā)改能源〔2020〕767號(hào))(以下簡稱《通知》),現(xiàn)從文件出臺(tái)的背景、內(nèi)容等方面進(jìn)行解讀。
深度閱讀2020-06-03

能源央企代表委員從兩會(huì)傳來的好消息盤點(diǎn)

今年的兩會(huì)不平凡。當(dāng)前,我們面對(duì)的是一系列前所未有的重大課題:如何確保完成脫貧攻堅(jiān)、全面建成小康社會(huì)的歷史性任務(wù);疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展如何繼續(xù)做好統(tǒng)籌兼顧;如何更好地應(yīng)對(duì)百年未有之大變局,戰(zhàn)勝各種風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。來自央企的兩會(huì)代表和委員,透露了特殊時(shí)期大國重器、超級(jí)工程和企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動(dòng)向,為我們提供了信心和力量。
深度閱讀2020-05-29

兩會(huì)新能源展望:光伏發(fā)電受困于補(bǔ)貼拖欠、稅費(fèi)等問題,資產(chǎn)流轉(zhuǎn)漸成王道

5月21-27日,2020年全國兩會(huì)在京隆重召開。這場于新冠疫情期間的大會(huì),意義非凡,成為了各行各業(yè)堅(jiān)定發(fā)展信心,共話未來發(fā)展的窗口。
深度閱讀2020-05-28

【兩會(huì)】新能源汽車六大關(guān)鍵詞釋放哪些信號(hào)?

新冠肺炎疫情發(fā)生以來,新能源汽車產(chǎn)銷受到了很大影響。今年全國兩會(huì)期間,與新能源汽車相關(guān)的熱詞涵蓋了充電樁建設(shè)、稅收優(yōu)惠、限購指標(biāo)等,影響著消費(fèi)者的切身利益。
深度閱讀2020-05-27

【兩會(huì)】能源裝備制造真正短板在哪?代表委員這么說……

目前,我國石油石化重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化取得令人矚目的巨大成就,但部分關(guān)鍵核心裝備仍依賴國外制造,成為制約我國石油石化行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、危及產(chǎn)業(yè)鏈安全的瓶頸?!眱蓵?huì)期間,全國政協(xié)委員、中國工程院院士、中國石化集團(tuán)總經(jīng)理馬永生帶來一份“加快推進(jìn)石油石化重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化”的提案,直指我國油氣裝備制造短板。
深度閱讀2020-05-26

【兩會(huì)】能源電力七大看點(diǎn)

今年是決勝全面小康、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)之年,是“十三五”規(guī)劃收官之年。在重大歷史交匯點(diǎn)上,能源電力行業(yè)肩負(fù)著重大責(zé)任使命,也面臨著多重機(jī)遇挑戰(zhàn)。能源行業(yè)的焦點(diǎn)問題亟待在兩會(huì)中重點(diǎn)探討謀劃。今年的兩會(huì)中將有哪些熱點(diǎn)值得期待?
深度閱讀2020-05-25

【兩會(huì)】適應(yīng)新形勢(shì),組建“大能源部”刻不容緩

目前,我國能源管理職能高度分散、管理機(jī)構(gòu)級(jí)別偏低,不能適應(yīng)新形勢(shì)、承擔(dān)新使命。建議盡快組建國家能源總局,列為國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu),適時(shí)升格為能源部。
深度閱讀2020-05-25

中國經(jīng)濟(jì)的韌勁源于哪里?

2008年金融危機(jī)爆發(fā),人們說,那是自上個(gè)世紀(jì)大蕭條以來最大的危機(jī)。我們運(yùn)用宏觀經(jīng)濟(jì)政策和加快轉(zhuǎn)型發(fā)展,不僅安然渡過危機(jī),而且使中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),開啟創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的新模式。2018年4月,美國四處挑起貿(mào)易摩擦,來勢(shì)洶洶,我們沉著應(yīng)對(duì),將它對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的傷害降低到最低限度。
深度閱讀2020-05-22

電儲(chǔ)能如何破解盈利困局

目前,電儲(chǔ)能行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是,投資收益率較低,同時(shí),無法通過輸配電價(jià)、電力現(xiàn)貨等形式獲得收益。
深度閱讀2020-05-22
國家電網(wǎng)主輔分離,南瑞、許繼、平高等直屬的子公司該何去何從?

國家電網(wǎng)主輔分離,南瑞、許繼、平高等直屬的子公司該何去何從?

本文將從國家電網(wǎng)業(yè)務(wù)的角度展開,主要包括以下四個(gè)板塊:? 國網(wǎng)傳統(tǒng)制造業(yè)代表企業(yè)? 什么是主輔分離? 為什么要實(shí)行主輔分離? 被國網(wǎng)剝離的企業(yè)該何去何從
深度閱讀2020-05-21
回升的煤炭銷量和“轉(zhuǎn)正”的社會(huì)用電量:哪些行業(yè)用電在激增,哪些還躺在谷底?

回升的煤炭銷量和“轉(zhuǎn)正”的社會(huì)用電量:哪些行業(yè)用電在激增,哪些還躺在谷底?

5月19日,中國神華發(fā)布4月份主要運(yùn)營數(shù)據(jù)公告。根據(jù)公告,2020年4月,中國神華商品煤產(chǎn)量2220萬噸,同比下滑7.1%,1-4月商品煤產(chǎn)量96.6萬噸,同比增長1.3%。2020年4月,煤炭銷售量3150萬噸,同比增長68.4%,1-4月煤炭銷售量共計(jì)12990萬噸,同比增長4.9%。
深度閱讀2020-05-21

國新能源汽車 不能“痛失先手”

盡管4月中國汽車市場整體呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì),但新能源汽車產(chǎn)銷量仍然持續(xù)下滑,自主品牌市場占有率也下滑至七成左右。與之形成鮮明對(duì)比的是,受到疫情沖擊更加嚴(yán)重的歐洲車市總銷量出現(xiàn)大幅下滑,電動(dòng)汽車的銷量卻在大漲,一季度銷量同比增長約85%。這一降一升之間,折射出中國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源領(lǐng)域或失“先手”的隱憂。
深度閱讀2020-05-20

新基建風(fēng)口下,電網(wǎng)企業(yè)如何抓住機(jī)遇?

今年3月4日,中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開會(huì)議,強(qiáng)調(diào)要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),“新基建”成為社會(huì)熱點(diǎn)。這是繼2018年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為“新型基礎(chǔ)設(shè)施”之后,“新基建”再次受到各界廣泛關(guān)注。
深度閱讀2020-05-19